Un navire transportant au total 17 mille tonnes de matériaux a accosté au Port autonome de Cotonou, le dimanche 23 février. Deux ministres s’étaient déplacés dans l’après-midi d’hier, jeudi 27 février pour constater les opérations de déchargement ; il s’agit de Samou Seidou Adambi, de l’Eau et des mines et Hervé Hehomey, des Transports.
Par S. B. AGBON
Tout se met en place pour la réalisation du projet pipeline export Niger-Bénin. Le Bénin a accueilli Saga, le tout premier navire qui transportait 164km de tuyauterie et divers matériels et matériaux, le tout évalué à 17.000 tonnes. D’autres navires sont attendus dans les prochains jours pour un ensemble de marchandises de 500 000 tonnes destinées au projet.
Ce premier coup nous inscrit donc dans la réalité, s’est réjoui le ministre de l’Eau et des mines « Pour ceux qui se demandent à quand le démarrage du projet, voici une réponse, et dans l’intervalle de trois à quatre semaines les navires vont se succéder à Cotonou », a annoncé Samou Seidou Adambi. « Le ministre des Transports a pris toutes les dispositions afin que notre port soit le port de passage pour l’ensemble de ce fret. Ce qui est important pour notre pays. On aurait pu lancer les travaux au mois de Mars, n’eut été l’apparition surprise du coronavirus qui va retarder d’un à deux mois le démarrage effectif des travaux en terre béninoise. Toutes les dispositions sont prises afin que les navires qui vont débarquer au Port autonome de Cotonou puissent accoster et être déchargés à temps. Les aires de stockage dans les différentes communes sont en préparation et dans ce cadre les mairies concernées ont été invitées à une séance de travail la semaine prochaine à Cotonou », a-t-il ensuite détaillé.
Le projet pipeline export Niger-Benin est un projet de construction et d’exploitation d’un système de transport des hydrocarbures par pipeline sur le territoire béninois. Plus de 3000 agents seront appelés à travailler lors de la phase de construction qui durera deux ans et 500 emplois permanents vont être créés jusqu’à la fin de la phase d’exploitation de l’ouvrage qui dure 40 ans.